Продажа скутеров в Петербурге - квадроциклы, мопеды, мотоциклы, скутеры, yamaha, запчасти yamaha

Выпуск своих скутеров корпорация Хонда начала в 1954 году. Это была модель Dzuno KA с объемом двигателя в 189 куб.см, размером цилиндра 65x57мм, производящий 5л.с. при 4800 об/м. и цепным приводом. Стандартной комплектацией модели были: сидение на два места, передняя фара, передние и задние сигналы поворота, только единственный цвет зеленый металлик и немного необычный дизайн.

Затем, заменяя модель КА, в 1955 году приходит Dzuno JB. Этот новый скутер хонда имеет 220сс двигатель, производящий 9 л.с при 5500 об/м и размер цилиндра составлял 70x57мм. Колеса стали теперь 5.00х9 дюймов и стиль стал более диковинным.

В 1960 году в свою очередь появилась модель Dzuno M80 125cc. Этот скутер  хонда отличался от своих предшественников тем что имел 2х цилиндровый двигатель, каждый цилиндр был по 43x43мм, что позволяло достигать 10 л.с при крутящем моменте в 9000 об/м. В стандартную комплектацию кроме, сигналов поворота, входили электростартер, датчик уровня топлива и ящичка для перчаток, к тому же модель была представлена для продажи теперь с двумя оттенками цвета.

В 1962 Dzuno M80 был заменен на Dzuno M85 и это скутер имел 2х цилиндровый 168.9 кубовый двигатель, с размером цилиндров 50x43мм ,развивающий мощность в 12 л.с при 7600 об/м на 10 дюймовых колесах. Стиль исполнения остался почти таким же.
После, два скутера Dzuno M85s были привезены в США, чтобы покрасоваться перед потенциальными дилерами. Но, надежды Хонды на сотрудничество с американскими партнерами не оправдала себя, никаких контрактов подписано не было. По техническим характеристикам Хонда в своей модели Dzuno M85 представляла лучший в мире скутер хонда на тот период.
Но зато она все еще не могла конкурировать с такими японскими корпорациями как Fuji Rabbit и Mitsubishi Pigeon, поскольку М85 был чрезвычайно дорог на рынке, который все еще смотрел в сторону автомобилей - как незаменимое средство передвижения. Следовательно Хонда прекратила выпускать линию скутера Dzuno в 1964 и взамен сконцентрировалась на своем 50 кубовом новичке….

А дальше было так....

TACT 1980

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39,Змм; 9; З.6л.с./6000об.мин.; 0,44кгм/4500об,мин.; Данные: D: 1520х630х960 мм; В: 1090 мм; М: 52кг. F2.75-10 R2.75-10;

Первый скутер Honda отличается форсированным до 3,2 л.с. двигателем. Модель мгновенно стала популярной в качестве семейной.

SQUASH 1981

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.3мм; 6.8; Зл.с./6000об.мкн.; 0.43кгм/4500об,мин.; Данные: D: 1280х610х930 мм; В: 900 мм; М: 48 кг. Резина; F3.00-8 R3.,00-8;

Скутер хонда в стиле MONKEY предназначался прежде всего для молодежи. 8-ми дюймовые колеса, очень компактная ходовая часть и полное ощущение безопасности при движении стали характерными особенностями модели. Двигатель аналогичен установленному на модели TACT, максимальная мощность понижена до 3 л.с.

STREAM 1981

 

40х39.3мм; 6 .8; 3.8.л.с./6500об.мин.; 0.46кгм/5500об.мин.; Данные: D: 1665х570х970 мм; В: 1210 мм; М: 74 кг. Резина: F3.00-8 R3.00-8;.

 

Первая трехколесная Honda была призвана потеснить традиционные средства передвижения. Но футуристичный скутер хонда не получил должного распространения из-за высокой цены. Тем не менее, многие дизайнерские решения проекта использовались позже на других моделях.

LEAD 125 1982

 

Двигатель; 124 смЗ; 10л,с./6500об.мин.; 1 Зкгм/5000об,мин.; Данные: D: 1750х645х 1090 мм; В: 1365 мм; М; 84 кг. Резина: F3.50-10-4PR R3.50-10-4PR;

Скутер хонда продолжает серию моделей LEAD 50/80, его новый двухтактный двигатель оснащен пятилепестковым клапаном, Мощность 10 л,с, выводила машину на передовые позиции своего времени. Богатое дополнительное оборудование включало тахометр. Другая характерная особенность - сдвоенная передняя подвеска - обеспечивала непревзойденный комфорт. Удобная машина пользовалась популярностью у горожан.

SPACY DX 1982

 

Двигатель: 4OНС; 49 смЗ; 39х41,4мм; 9.8; 5л.с./9000об.мин.; 0.42кгм/7500об.мин.; Данные: D: 1705х675х 1050 мм; В: 1170 мм; М: 73 кг. F3.00-10 R3.00-10;

Модель LEAD SO/SO занимает вьющий позиции в рейтинге продаж. Оснащена новым двигателем с пятиканальной продувкой и алюминиевым цилиндром. Семейство было дополнено и 125-ти кубовой моделью выполненной в едином стиле.

SKY 1982

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.3мм; 6.8; З.6л.с./бОООоб.мин.; 0.46кгм/5000об.мин.; Данные: D: 1485х585х915 мм; В: 1070 мм; М: 39 кг, F2,50-10 R2.50-10;

Облегченный скутер хонда, простой в обращении, с легким запуском и весом всего 39 кг при мощности 3,6 л,с, имел приемлемую цену. Был крайне популярен среди молодежи.

LEADER 1983

 

Двигатель: 49 смЗ; 5.6л.с,/6500об.мин,; О.бЗкгм/бОООоб.мин,; Данные: D: 1645х665х 1040мм; М: 59кг. F3.00-10 R3.00-10; Модель была выпущена как спортивный вариант LEAD.

Скутер хонда имеет мощный двигатель и более легкий корпус делали поездку приятнее. Машина оснащена цифровым спидометром.

JOY 1983

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.Змм; 9; 3,7л,с./6000об.мин,; 4; 0.47кгм/5000об,мин,; Данные: D: 1505х575х915 мм: 46 кг. Резина: F2.50-10 R2.50-8;

По сравнению с обычным скутером, деталей здесь гораздо больше. Для удешевления у модели, ориентированной на женщин, сделано только одно ведущее колесо. Для удобства установлен багажник в виде большой корзины. Вес не достигал 46 кг, и в эксплуатации модель была легче, чем обыкновенный скутер.

VOCAL 1983

 

 

Двигатель: 4OНС; 49 смЗ; 4л.с./7000об.мин.; 0,43кгм/6000об,мин.; Данные: D: 1510х615х955 мм; М: 45 кг. Резина: F2.75-10 R275-10;

Выпущенная модель продолжает традиции четырехтактных скутеров. Рассчитанная на спокойную манеру езды, машина отличалась завидной экономичностью, расход топлива - один литр на 130 км, Компактный размер и удобная посадка привлекали внимание пожильк людей.

CBX750 HORIZON 1984

 

Двигатель: 4DOHC4; 747 смЗ; 67х53мм; 9.3; 77л.с./9500об.мин.; 6; 6.5кгм/7500об,мин.; Данные: D: 2200х780х 1195мм: В:1515мм; М: 215 кг. F110/90-18 R130/90-16;

Скутер хонда имеет двигатель в основе такой же, как и у СВХ750Е, но вращается в противоположную сторону, Установлена карданная передача на заднее колесо. Простота в обслуживании и надежность гарантировали модели успех. Толстое 16-ти дюймовое заднее колесо придавало этому почти литровому скутеру американскую основательность.

DJ-1 1985

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.Змм, 5.2л.с./6500об.мин.; 0,6кгм/6000об.мин.; Данные: D: 1590х590х990 мм; В: 1165 мм; М: 52 кг; F3.00-8-2 R3.00-8-2;

Скутер хонда, выполненный в спортивном стиле, имеет необычный для своего времени аэродинамичный, стремительный дизайн. Двигатель новой конструкции развивал мощность 5.2 л.с. Удлиненная база сделала модель .устойчивей, скутер демонстрировал большие возможности.

FUSION 1986

 

Двигатель: 4OНС2; 244 смЗ; 72х66мм; 20л,с./ 7500об.мин.; 2.2кгм/ 5500об.мин.; Данные: D: 2265х745х1355 мм; В: 1625мм; М: 155 кг. F4.00-12 R120/90-10;

Скутер хонда, который называли двухколесным Роллс-Ройсом, отличает длинная база, массивная ходовая часть и сидение, напоминающее диаан. Тяжелая машина отличалась завидным комфортом и высокой надежностью. Багажник под седлом вмещает два шлема и многое другое.

TACT FULL MARK 1987

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.Змм; 5,8л.с./6500об,мин.; 0.66кгм/6000об.мин.; Данные: D: 1655х650х1010 мм: В: 1160 мм; М: 60 кг, F3.00-10 R3.00-10;

Принадлежит к группе аэррдинамичных машин. Впервые под сидением оборудована удобная емкость, которая стала применяться повсеместно. Мощность доработанного двигателя составила 5,8 л,с, Прекрасное сочетание большого сидения и надежной ходовой части повысили комфорт.

DIO 1988

 

Двигатель: 49 см3; 39x41,4мм; 6,4л.с./6500об.мин.; 0.74кгм/6000об.мин.; Данные: D: 1600х615х990 мм; В: 1135 мм; М: 59 кг. F3.00-10 R3.00-10

Новая модель создана в продолжение традиций скутера TACT, отзовы о котором были самые лестные. Под сиденьем находится объемный багажник. Скутер  хонда подходил даже неопытным водителям. TACT Stando-up 1996

 

Двигатель: 49 смЗ; 39 х 41.4 мм; 7.1; 6.1л.с./7000об.мин.; 0.65кгм/6500об.мин.; Данные: D: 1675х615х1025 мм; В: 1175 мм: М: 69 кг. F3.00-10 R3.00-10;

Десятки тысяч людей уже 16 лет продолжают любить этот изящный скутер, хонда давший толчок волне популярности этих маленьких машинок. Пусть существенных изменений в конструкции и не произошло, но незаметные глазу улучшения существенно подняли ходовье качества скутера, сделали его удобней.

LEAD 100 1998

 

Двигатель: 101 смЗ; 51х49.6мм; 6,5; 9.3л.с./6750оо.мин.; 1кгм/6000об.мин.; Данные: D: 1795х680х 1060мм; В:1255мм; М: 92 кг. F100/90-10 R100/90-10;

Первый по популярности скутер хонда среднего класса оснащен рамой нового типа. Ход поршня увеличен на 3 мм, составил 51 мм, Машина обладает очень чистым вьклопом. Безопасность повышает комбинированная тормозная система, действующая с одного рычага на оба колеса.

LIVE-DIO/J 1999

 

Двигатель: 49 смЗ; 40х39.3 мм; 7.1; 5.6л.с./6500об.мин.; 0.64кгм/6000об;мин.; Данные: D: 1875х625х995 мм; В: 1145 мм; М: 69 кг. F3.00-10 R3.00-10;

За многолетнюю историй DIO выпущено свыше 1500000 машин. В 99-м году в соответствии с новым законодательством по токсичности выхлопных газов разработана новая модель LIVE-DIO. Как и прежде скутер хонда обладает широкой сферой применения, мощный и удобный для всех, независимоот возроста.

FORESIGHT SE 1999

 

Двигатель: 4OНС; 249 см3; 72.7х60мм; 10,5; 21л.с./7000об.мин.; 4; 2.4кгм/5500об,мин; Данные: D: 2070х735х1410 мм; В: 1450 мм; М: 149 кг. F110/90-12 R130/70-12;

Основные технические характеристики остаются без изменений. Увеличен до 200 мм диаметр заднего тормозного диска, седло стало мягче. Скутер хонда может быть использован не только на улицах городов, но и на скоростных трассах.

 

Источник: Скутер Дайджест