Продажа скутеров в Петербурге - квадроциклы, мопеды, мотоциклы, скутеры, yamaha, запчасти yamaha



главнаяскутерыквадроциклымотоциклыснегоходы б убаггитракторывелогибридыприцепыаксессуарызапчастиремонтвсе о тюнингестатьигде купитьгалерея


Снятие ограничителей скутера

Как правило, на многих скутерах устанавливаются ограничители для того, чтобы искусcтвенно снизить скорость до 45-55 кмч (тут сказало свое слово западное "законодательство"). Но на самом деле потенциал стандартного 50сс скутера в районе 70-85 кмч. Что нужно сделать для того, чтобы раздушить Ваш скутер?!

Начнем с вариатора : в большинстве случаев устанавливается шайба между щеками вариатора для того, чтобы не дать им полностью сойтись и вытолкнуть ремень на внешний радиус, также встречаются другие случаи. Например, скутера Peugeot:



На фото видно, что в вариаторе установлена пластина. В любом случае, для того, чтобы удалить шайбу или пластину нужно снять крышку вариатора, затем крыльчатку. Внимание! рекомендуется использовать специальный инструмент для застопорения коленвала:

 





Если таковых не имеется, советую обратиться к мастерам. Конечно, можно использовать и подручный инструмент, дабы открутить гайку на крыльчатке, но есть вероятность того, что вы испортите какую-либо деталь.

Дальше все просто. Открутив гайку, на крыльчатке снимаем ее и извлекаем шайбу. Если в вариаторе установлена пластина, нужно также снять сам вариатор и разобрать его для того, чтобы извлечь пластину.
Важно! В процессе разбора вариатора советую проверить состояние грузиков. Возможно, они уже износились, в таком случае их нужно заменить:



Также советую обратить внимание на ремень. Возможно, он тоже требует замены.

Далее собираем все в обратной последовательности. После устарнения шайбы ваш скутер прибавит в динамике и в максимальной скорости (например, после устранения пластины на Peugeout SpeedFight 2 максимальная скорость возрасла с 55 до ~80 кмч по спидометру)

также ограничители устанавливаются в выхлопных трубах. Тут может быть два варианта : либо в трубе установлен конус, который уменьшает пропускную способность, либо это аппендикс. Их также следует удалить.

 

Внимание! не рекомендуется использовать электросварку при удалении аппендикса и заделывании отверстия, т.к. металл может "поплыть".
После удаления ограничителя в выхлопной трубе ваш скутер также прибавит как в максимальной скорости, так и в динамике. Нужно сказать, что конус значительно сильнее душит скутер, нежели аппендикс. После устранения аппендикса скутер больше прибавит в динамике, нежели в максимальной скорости.

Также встречаются такие скутера, где ограничитель может быть установлен в карбюраторе, который не дает подниматься заслонке до конца. Для его устранения нужно снять пластиковую крышку с карбюратора и извлечь ограничивающую прокладку.

Совет: дабы не делать лишний труд, советую сначала снять фильтр и открыть газ на полную при заглушенном скутере. Если заслонка поднимается до конца, тогда карбюратор не стоит разбирать.

Также ограничитель может быть установлен в коммутаторе. Лечится это установкой коммутатора без ограничителя.

В итоге работ вы получите максимальную скорость порядка 75-80 кмч и более резвую динамику. А если "не хватит", то стоит задуматься о тюнинге.



 
cегодня наш сайт посетили 742 человек.

Санкт-Петербург,
Ул. Фучика, 12
// См. нашу схему проезда
T.: 327-66-83; 972-56-19
info@mokik.net
© mokik.net 2008-2009
Интернет реклама сайта, продвижение сайта в интернете, оптимизация под поисковые запросы: студия Artline



8(901)304-81-25
8(960)253-68-10
МАСТЕРСКАЯ






8(812)327-66-83
8(812)972-56-19
Санкт-Петербург,
Ул. Фучика, 12
Rambler's Top100



8(81371)9-37-35
8(960)274-74-62
Гатчина,
Киевская ул., 4